Un abri de piscine d’occasion, c’est un peu comme une maison déjà construite : si on choisit bien, on fait une excellente affaire. Si on choisit mal, on achète surtout les problèmes de quelqu’un d’autre. Avant de dégainer le virement bancaire sur un coup de cœur Leboncoin, prenons le temps de voir ensemble les contrôles indispensables et les erreurs typiques à éviter.

Pourquoi envisager un abri de piscine d’occasion ?

Un abri de piscine reste un investissement important, même pour les modèles basiques. Passer par l’occasion peut diviser la facture par deux, voire plus, surtout pour les abris hauts ou télescopiques. Mais au-delà du prix, l’occasion présente quelques atouts intéressants :

• Délais réduits : pas de temps d’étude, de fabrication ni d’installation par le fabricant. S’il est disponible et démonté, vous pouvez aller très vite.
• Visuel concret : vous voyez l’abri en place, son vieillissement réel, ses points forts et ses faiblesses.
• Accessoires déjà inclus : serrure, options d’ouverture, motorisation parfois… qui seraient coûteuses en neuf.

En revanche, là où un abri neuf vous offre une garantie, une conformité parfaitement documentée et une adaptation sur-mesure à votre bassin, l’occasion vous impose d’être beaucoup plus vigilant techniquement. C’est là que l’œil « batiment » fait la différence.

Bien cerner le type d’abri et ses implications techniques

Avant même de parler état général, il faut être clair sur le type d’abri que vous convoitez, car chacun implique des contraintes différentes à l’achat, au transport et à la pose.

• Abri bas ou ultra-bas : le plus courant en occasion. Discret, bon maintien thermique, mais forcément moins de confort pour circuler autour du bassin.
• Abri mi-haut : permet souvent de se baigner dessous sans être totalement debout. Plus de surface, plus de prise au vent, plus de contraintes de fixation.
• Abri haut ou type “véranda” : véritable pièce de vie. En occasion, c’est très intéressant financièrement, mais attention au poids, à la structure et aux formalités administratives.
• Abri fixe vs télescopique / coulissant : les modèles mobiles ont plus d’éléments mécaniques, donc plus de points à contrôler (roulements, rails, guidages, motorisation).

Posez-vous aussi la question essentielle : est-il réellement adaptable à MA piscine ? Longueur, largeur, forme du bassin, plage disponible, présence d’un muret, margelles proéminentes, skimmers… Tout cela peut transformer une “bonne affaire” en casse-tête de chantier.

Contrôles structurels indispensables avant l’achat

La structure est le « gros œuvre » de l’abri. Si elle est compromise, vous pouvez multiplier les bricolages, vous ne ferez que retarder les ennuis.

1. Vérifier les matériaux

• Aluminium (le plus courant) : recherchez les zones de corrosion blanche, les piqûres, les déformations. Un profil légèrement tordu sur une arche peut compliquer énormément le coulissement.
• Acier : contrôlez la rouille, tout particulièrement aux pieds, aux points d’ancrage et aux jonctions vissées. Une corrosion perforante est un signal d’alarme immédiat.
• Bois (plus rare) : inspectez les zones en contact avec le sol, les fissures profondes, les attaques fongiques ou d’insectes. Poinçonnez avec un tournevis pour vérifier la dureté.

2. Examiner les assemblages et fixations

• Vis inox ou acier ordinaire ? Une visserie oxydée est à prévoir en remplacement.
• État des équerres de liaison, platines de fixation au sol, inserts…
• Présence de déformations autour des points de vissage (signe de contraintes importantes ou d’erreur de montage initiale).

3. Rechercher fissures et jeux anormaux

• Vérifiez chaque arche : alignez-vous visuellement et repérez les déports, les torsions.
• Secouez légèrement une structure (sans forcer). Un léger jeu est normal, un mouvement important est suspect.
• Contrôlez les liaisons entre modules pour les abris télescopiques : les jeux entre éléments doivent être réguliers.

Un détail parlant : regardez comment l’abri « se tient » fermé. S’il n’est pas rectiligne, s’il penche ou si certains panneaux forcent, c’est souvent le signe de déformations structurelles ou d’un sol initialement mal préparé.

Panneaux, vitrages et étanchéité : ce qu’il faut vérifier sur place

Les panneaux sont la « peau » de votre abri. Leur état influe sur l’isolation thermique, la sécurité et l’esthétique.

1. Polycarbonate alvéolaire ou plein

• Inspectez les jaunissements, opacifications, micro-fissures.
• Regardez l’intérieur des alvéoles : présence d’algues, condensation permanente, saletés… Cela peut traduire une mauvaise étanchéité des profils ou des embouts.
• Vérifiez que les films protecteurs UV ne se décollent pas (bords pelés, cloques).

2. Vitrages en verre (plus rare)

• Recherchez impacts, fissures, éclats, joints fatigués.
• Vérifiez que le système de maintien du verre (parcloses, joints, cales) est complet.

3. Étanchéité générale

• Examinez les joints périphériques (mousse, caoutchouc, EPDM). S’ils sont cuits, aplatis ou manquants, anticipez leur changement.
• Regardez comment l’abri s’appuie sur les margelles ou sur le sol : zones de jour visibles, espaces non protégés…
• Interrogez le vendeur sur les infiltrations : un témoignage honnête vaut parfois mieux qu’une inspection à sec.

Un bon test, si possible, consiste à visiter après une pluie ou à repérer les traces de coulures, moisissures ou auréoles sur les points bas de la structure.

Mécanismes, rails et motorisation : les zones sensibles

Sur un abri coulissant ou télescopique, les éléments mobiles sont souvent les premiers à fatiguer, surtout sur un matériel mal entretenu.

1. Rails et guidages

• Vérifiez la rectitude des rails, l’absence de bosses ou vrilles.
• Contrôlez l’usure des roulements : faites glisser chaque module sur toute la longueur. Un module qui bloque, qui grince ou qui « sautille » nécessitera une remise en état.
• Regardez la fixation des rails au sol : vis rouillées, scellements desserrés, supports cassés…

2. Systèmes d’ouverture / fermeture

• Poignées, verrous, serrures : testez tout, plusieurs fois.
• Présence de clés fonctionnelles et de tous les accessoires (crochets, butées, pièces de terminaison).
• Facilité de manœuvre par une seule personne : un abri trop dur à manier finira vite maltraité.

3. Motorisation éventuelle

• Demandez systématiquement les références techniques (marque, modèle, notice si possible).
• Vérifiez le fonctionnement complet : ouverture, fermeture, arrêts, sécurités.
• Inspectez le câblage visible, les boîtiers de commande, les protections électriques. Un bricolage électrique approximatif autour d’une piscine est à proscrire.

Gardez en tête que la motorisation est un confort, pas une obligation. Si tout le reste est bon mais que la motorisation est morte, vous pouvez la remettre à plus tard ou la remplacer par un système neuf.

Réglementation, sécurité et conformité : ne pas jouer avec le feu… ni avec l’eau

En France, les abris de piscine font partie des dispositifs de sécurité conformes à la norme NF P90-309. Un abri d’occasion peut être aux bonnes dimensions mais ne plus être entièrement conforme en pratique.

Points à vérifier :

• Système de verrouillage : il doit empêcher l’accès non autorisé aux enfants de moins de 5 ans.
• Stabilité de l’abri fermé : résistance au vent, impossibilité pour un enfant de le soulever facilement.
• Absence de zones de coincement dangereuses pour les doigts ou le corps lors des mouvements de l’abri.

Sur le plan administratif :

• Un abri haut peut nécessiter une déclaration préalable voire un permis de construire, selon sa surface et sa hauteur.
• Dans certains lotissements ou zones classées, des règles spécifiques peuvent s’appliquer (aspect, hauteur, couleur).

Avant d’acheter, passez un coup de fil à votre mairie avec les dimensions de l’abri que vous convoitez. C’est plus simple que de démonter un abri… puis de découvrir qu’il est ininstallable chez vous.

Transport, démontage et remontage : le volet souvent sous-estimé

Un abri de piscine ne se transporte pas comme une étagère Ikea. La logistique est un point clé à intégrer dès le départ dans votre budget et votre décision.

1. Démontage chez le vendeur

• Qui démonte ? Le vendeur, vous, un professionnel ?
• Prévoyez photos, repères et étiquetage minutieux des pièces pour faciliter le remontage
• Assurez-vous que tous les éléments sont présents : modules, rails, platines, visserie spécifique, embouts, joints, butées…

2. Transport

• Longueur des modules : faudra-t-il une remorque longue, un camion plateau, un transporteur ?
• Verrouillage et calage des panneaux fragiles pour éviter les fissures pendant le trajet.
• Coût de location de véhicule ou de recours à un pro du transport.

3. Remontage et adaptation

• Votre dalle ou vos margelles sont-elles suffisamment planes ?
• Prévoyez les éventuelles modifications : adaptation des rails, recoupes, calages, reprise d’étanchéité sur une margelle irrégulière.
• Un professionnel peut proposer une prestation de pose même pour un abri d’occasion, mais ce n’est pas toujours simple à trouver, ni gratuit.

Beaucoup d’abris d’occasion finissent à l’abandon faute de projet logistique clair. Avant de payer, ayez un plan de démontage-transport-pose réaliste, chiffré et calé dans le temps.

Les erreurs les plus fréquentes à éviter absolument

Petit inventaire des “classiques” que j’ai vus ou qu’on m’a racontés sur chantier.

• Acheter « à la bonne dimension »… sur le papier seulement : un bassin 8×4 m n’est pas toujours identique à un autre 8×4. Les margelles, l’emprise de la plage, un escalier roman… tout change.
• Ne pas vérifier l’état des rails : les rails abîmés ou manquants sont parfois très coûteux à remplacer, surtout si ce sont des profils spécifiques à une marque.
• Oublier l’aspect vent : zone exposée, abri haut, sol mal préparé… mélange explosif un jour de tempête.
• Sous-estimer le poids et l’encombrement : un module qui ne passe pas dans le chemin latéral ou sous les branches de l’allée, ça arrive plus souvent qu’on ne le croit.
• Faire confiance sans voir l’abri monté : acheter un abri déjà démonté, stocké dans un coin, sans preuve de son fonctionnement initial, c’est jouer à la loterie.
• Économiser sur les fixations : chevilles inadaptées, dalles trop fines, ancrages bricolés. Un abri mal fixé peut devenir dangereux.

Neuf vs occasion : se faire un vrai comparatif de budget

Pour juger si une annonce est vraiment intéressante, raisonnez en coût global, pas seulement en prix d’achat.

Pour l’occasion, additionnez :

• Prix de l’abri
• Transport (location véhicule, carburant, péages, éventuellement transporteur)
• Démontage et remontage (temps personnel ou main-d’œuvre pro)
• Remise à niveau : changement de joints, roulettes, rails, visserie, éventuels panneaux à remplacer
• Éventuelle mise en conformité (sécurité, ancrages supplémentaires, motorisation à refaire)

Pour le neuf, intégrez :

• Prix catalogue ou négocié
• Étude, fabrication, pose professionnelle
• Garanties fabricant, service après-vente

Il n’est pas rare qu’un abri d’occasion affiché à -60 % du prix du neuf ne représente en réalité qu’une économie de 20 à 30 % une fois tous les coûts annexes intégrés. À l’inverse, certains abris haut de gamme peu utilisés, très bien entretenus, sont de vraies pépites.

Bien négocier et sécuriser l’achat

Une fois tous ces contrôles réalisés, vous avez de solides arguments pour évaluer le prix et discuter avec le vendeur.

1. Préparer votre visite

• Arrivez avec un mètre, un niveau, éventuellement une petite échelle pour voir les parties hautes.
• Liste écrite des points à vérifier pour ne rien oublier.
• Photos de votre bassin et de ses abords pour discuter de l’adaptabilité.

2. Argumenter la négociation

• Mettez en avant les travaux à prévoir : joints à changer, rails à remplacer, roulettes fatiguées, panneaux jaunis…
• Appuyez sur la logistique à votre charge : démontage, transport, remontage.
• Proposez un prix réaliste plutôt qu’une offre trop basse qui braquera le vendeur.

3. Formaliser la vente

• Rédigez un écrit simple reprenant la description de l’abri, le prix, la date de remise, les éléments inclus (clés, rails, accessoires).
• Précisez si l’abri est vendu monté ou déjà démonté, et qui prend en charge quoi.
• Encaissez ou versez un acompte raisonnable, mais évitez de tout payer avant d’avoir récupéré l’ensemble du matériel.

Un échange clair et transparent avec le vendeur est souvent le meilleur indicateur de la qualité de l’affaire. Quelqu’un qui connaît bien son abri, qui explique son historique d’entretien, qui ne cache pas les défauts… est généralement un vendeur avec lequel on peut avancer sereinement.

En résumé : un projet à aborder comme un “chantier” à part entière

Choisir un abri de piscine d’occasion, ce n’est pas seulement “trouver un bon prix”. C’est un petit projet de construction à part entière : analyse technique, compatibilité avec votre bassin, logistique, conformité, remise à niveau. En le prenant avec ce sérieux-là, vous maximisez vos chances d’avoir, au final, un abri performant, durable et réellement économique.

Et si vous hésitez encore entre du neuf et de l’occasion, dites-vous que le bon choix est souvent celui qui tient compte non seulement de votre budget, mais aussi de votre appétence pour la technique, le bricolage… et votre patience. Un abri d’occasion peut être une formidable opportunité pour qui aime mettre un peu la main à la pâte et réfléchir comme un conducteur de travaux, même du dimanche.

Si vous avez des questions précises (type d’abri, adaptation à votre bassin, doutes sur une annonce), n’hésitez pas à les partager : les situations de terrain sont souvent plus riches que tous les cas d’école.